Dans un camion à remorque, seul le véhicule tracteur est équipé d'un système antiblocage automatique (ABS). Quel est l'impact lors d'un coup de frein brutal sur une chaussée mouillée?

Lorsque seul le véhicule tracteur d'un camion à remorque est équipé de l'ABS, cela signifie que les roues de la remorque ne bénéficient pas de ce système de contrôle du blocage des roues lors du freinage. Sur une chaussée mouillée, un coup de frein brutal peut provoquer un blocage des roues de la remorque, car l'ABS n'intervient pas pour éviter ce phénomène. Cela rallonge la distance de freinage car les roues bloquées glissent sans offrir une adhérence optimale. De plus, la remorque peut déraper, ce qui engendre un risque d'instabilité et de perte de contrôle. Contrairement à une situation où l'ABS équipe tout l'ensemble, il n'y a pas de sécurité accrue pour l'ensemble du camion avec la remorque, donc l'idée que l'ensemble soit "étiré en toute sécurité" est incorrecte.